0800 003303
Región
Jazyk
Dátový list (PDF, 100 KB)Grafická predloha (ZIP, 2 MB)
Celková hmotnosť je cca 17,0 kg .
Objednávka bude odoslaná najneskôr dňa Piatok, 6. December, pri objednaní dnes.
Naša ponuka:
včetne prepravného
Len za 16,67 EUR navyše dostanete náklad 1250 miesto 1000 kusov.
Cena sa vypočítava
Vitajte u "13 príbehov okolo lomu". Tiež teraz Vám predstavíme ďalší skladaný leták z našej kolekcie - zavinovací krížový lom. Takže pozorne sledujte a čítajte, začíname.
Zdá sa Vám táto veta povedomá? Áno, priznávame sa - prevzali sme ju jedna ku jednej od krížového zavinovacieho lomu. Bežne to ani veľmi nevzbudí pozornosť, veď čo je na krížovom zavinovacím lomu iného než na zavinovacím krížovom lomu? Len to, že je zložený do kríža a opačne zavinutý.
Opona hore (zavinúť), zapnite zvuk, vypnite obraz..
Skutočne sa oba druhy lomov v mnohých bodoch zhodujú: 12 strán - súhlasí ; tlač v 4 farbách - súhlasí ; zviazanie po 25, 50 alebo 100 výtlačkov - súhlasí.
Ale existujú medzi nimi tiež rozdiely. Ktoré to sú:
Ako veľa? - Náklad Náklad skladaných letákov so zavinovacím krížovým lomom je šesťmiestny. Môžete si ho objednať až v počte 100000 kusov. U krížového zavinovacieho lomu môžete objednať ešte viac - u neho si môžete objednať až štvrť milióna výtlačkov, čili v číslach 250000 kusov.
Aké má veľkosti? - Formáty V otázke formátu pretromfne zavinovací krížový lom svoj náprotivok o tri dĺžky - k tým šiestich formátom, ktoré sú možné aj u krížového zavinovacieho lomu, môže pridať ešte oveľa väčšie a síce formáty 140 x 297 mm, 210 x 210 mm a A4 (210 x 297 mm).
Aby sme ich mali všetky pohromade, tu nájdete tých zvyšných šesť formátov:
Čo je k tomu potrebné? - Papier Zavinovací krížový lom upúšťa od varianty kriedového papiera o 170 gramoch (matný a lesklý). Ale aj napriek tomu nie je nudný. Ak hľadáte skôr ľahšiu váhu, potom je pre Vás tým pravým. Vyberte si medzi ofsetovým alebo kriedovým papierom s gramážou od 80 gramov do 135 gramov.
Ako na neho? - Orientácia stránok Štvrtý rozdiel v poradí nemôžeme v žiadnom prípade vynechať, inak hrozí nešťastie. Či sa najskôr zavinuje alebo kríži, totiž určí, kde sú na hotovom poskladanom letáku umiestnené jednotlivé stránky. Keď na to nedáme pozor, pristane titulná stránka veľmi rýchlo vnútri letáku - a tam celkom určite nepatrí. Lebo zavinovacím krížovým lomom sa skladá najprv zvisle - teda zavinuje sa - a potom vodorovne, potom leží titulná a zadná strana úplne vľavo na prednej strane otvoreného formátu. Keď si to nedokážete úplne správne predstaviť, potom nie ste sami: Niektorí z nás tiež potrebujú vizuálnu pomôcku; ale na to máme naše dátové listy. Pripravíme Vám je vždy vpravo vedľa kalkulačné tabuľky. Tu nájdete všetko, čo potrebujete, celý rad pokynov ohľadom formátu a zarovnanie strán, aj návod na prípravu tlačových dát, aby sa Váš tlačový súbor stal bezchybnú predlohou pre tlačený výrobok.
Nehľadiac na to, akým spôsobom sa skladá, to, čo vznikne, je takzvaný skladaný ohyb. K nemu dochádza vždy, lebo pri skladacím procese sa viditeľne lámu papierová vlákna - otázka je len, ako veľmi je ohyb nápadný. Veľa farieb a / alebo tmavých farieb a tiež zušľachťujúcich prvkov a / alebo povrchových úprav môže viesť k tomu, že skladaný ohyb praskne a vyzerá veľmi nepekne až tak, že by vytlačený výrobok človek najradšej vyhodil.
Utekaj, papieri, utekaj!
Pritom aspoň čiastočne pomôže dbať práve na smer výroby papiera. Čo je tým myslené? Nasmerovanie vlákien papiera. Skôr, než sa papier stane papierom, je buničinou. Tá sa nanesie na sito a usmerní sa tým smerom, ktorým prebieha strojom na výrobu papiera; označuje sa to aj ako smer výroby. Potom sa papier natočí a nakoniec rozreže na rôzne veľké valce - úzke a široké resp. úzky a široký pruh. A to je ten rozdiel: U úzke dráhy prebieha smer papiera súbežne k dlhej strane, u širokej dráhy je to presne naopak. Pekne komplikované, že? Ale k čomu to všetko?
Úzka dráha, široká dráha - musí to človek všetko vedieť?
Prečo je dôležité, aby sme vedeli, akú dráhu máme k dispozícii a akým smerom prebieha? Pretože je papier v smere výroby pohybu stabilnejší a súčasne sa dá viac napínať. Hrá to rolu pri skladaní hárkov, keďže sa súbežne so smerom výroby papiera ľahšie skladajú.
Vyskúšajte si to na príklade!
Kto chce vedieť, ktorým smerom je papier nasmerovaný, ten má rôzne možnosti: Pokus odtrhnutím: Je to úplne jednoduché. Vezmite si do ruky list papiera a roztrhnite ho raz naprieč a raz pozdĺžne. V smere výroby je možné papier za a) ľahšie roztrhnúť, a za b) jeho odtrhnutie prebieha rovnejšie ako proti jeho smeru výroby. Pokus nechtom: To už je trochu náročnejšie. Začína to ale zase listom papiera. Ten pretiahnite medzi palcom a ukazovákom raz pozdĺžne a raz naprieč. V ideálnom prípade zostane papier v smere chodu hladký, v protismere sa zľahka zvlní. Pokus zvlhčením: To je niečo pre priateľov experimentov. Opäť začneme s listom papiera. Navlhčite ho, vložte do nádoby s vodou a počkajte, čo sa stane: Papier sa zroluje a síce naprieč k smeru jeho chodu. Pokus ohybem: Začneme tým ... nie, nie listom papiera. Ohybom sa testujú skôr kartóny. Tie sa ohýbajú oboma smermi. Smer, ktorým sa kartón ľahšie dá ohnúť, je smer chodu papiera.
Či už zavinovací , krížový, harmonikový alebo okienkový lom, online tlačiareň printworld.com ich ponúka všetky ... a ešte niekoľko ďalších. U nás sa skladá celkom v trinástich variantoch. Je úplne jedno, či máte svojho obľúbenca, alebo si chcete svet skladaných letákov celý otestovať – z nášho výberu si určite vyberiete ten správny lom.
Deutschland
Nederland
Österreich
Česko
Slovensko
Polska
France
België
Italia